Крушение малайзийского Боинга-777 MH-17
17 июля 2014 года произошла катастрофа Boeing 777 под Донецком авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, на востоке Донецкой области Украины в районе села Грабово недалеко от города Торез, у границы с Луганской областью.
На борту авиалайнера находились 298 человек: 283 пассажира и 15 членов экипажа. Среди пассажиров были граждане Голландии, Германии, Австралии, Малайзии, Великоритании, Бельгии, Индонезии, Филиппин и Канады.
Очевидно, что самолёт был сбит. Самолет летел на высоте 10600 метров. Разумеется главный вопрос - кто сбил?
Средства, позволяющие его сбить, имеются в этом районе только у армии Украины. Ополченцы такими средствами не располагают. Ну украинской армии не впервой сбивать пассжирские самолёты.
Министр внутренних дел Украины сразу же сообщил, что самолет был сбит ракетой. Видимо - проведя расследование мгновенно у себя в голове, без каких-либо данных с места трагедии. Из этого становится понятным, кто спланировал эту аварию.
СБУ украины сразу же обнародовало запись переговоров якобы "ополченцев", где они обсуждают сбитый самолёт. При этом почему-то во время разговоров в правом верхнем углу время постоянно скачет вперёд-назад на несколько минут.
В распоряжении ополченцев провозглашенных Донецкой и Луганской народных республик нет украинских ракетных комплексов «Бук» и «С-300». Об этом в пятницу заявил генпрокурор Украины Виталий Ярема: - После того, как был сбит пассажирский самолет, военные доложили президенту, что у террористов нет наших ракетных комплексов «Бук» и «С-300», - сообщил генпрокурор. - Захвата этого вооружения не было.
Вечером 17 июля, советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко заявил, что Boeing 777 «Малайзийских авиалиний» был сбит зенитным ракетным комплексом «Бук».
Ну и как обычно главное: смотри - кому выгодно. Основные цели киевско-вашингтонского правительства: - Организация массированной пропагандистской кампании против России; - Отвлечение внимания бомбардировок Луганска и Донецка с применением артиллерии и РСЗО большой и особой мощности, а также авиаударов.
Для Росии же наоборот нет никакого смысла сбивать самолёт да ещё над чужой территорией, как будто больше нечего делать, кроме как дополнительно настраивать против себя весь мир.
Почему самолёт, контролируемый украинскими диспетчерами изменил маршрут, сдвинув его в сторону боевых действий - 480 (!) километров севернее?
Почему на место аварии не едут эксперты ОБСЕ, хотя для них там всё готово? Специально затягивают расследование, чтобы дождаться, пока все улики будут уничтожены природными и факторами или в результате военных действий? У них даже до сих пор неизвестно - кто убил сотню человек на Майдане.
Место падения "Боинга" находится в глубоком тылу ополчения ДНР и никаких "гуманитарных перемирий" или "коридоров" для объективного расследования причин трагедии не требуется - комиссия может свободно прибыть туда и изучить место падения.
Испанский авиадиспетчер работающий в Киеве, в своем твиттере написал: "Прежде чем у нас заберут телефоны или мне разобьют голову, ОН БЫЛ СБИТ КИЕВОМ"
Испанец оставил более 20 сообщений, среди которых говорится о двух украинцких истребителях, которые сопровождали самолет до момента потери связи с ним.
Сообщения Карлоса по порядку:
1: Авиокатастрофа, пассажирский самолёт разбился в Украине, в районе Донецка
2: Авиокатастрофа, самолёт 777, в зоне Донецка
3: B 777 "Малазия Эирлайнс" разбился в Украине, на границе с Россией
4: B 777 "Малазия Эирлайнс" 280 пассажиров. Разбился в Донецке Украина.
5: Киевские власти пытаются сделать это похожим на атаку про-российских ополченцев
6: ВНИМАНИЕ! Возможно B 777 в Украине был сбит. 280 Пассажиров
7: ВОТ ТАК ВОТ! Похоже Киев добился чего хотел.
8: В Киеве снова захватили диспетчерскую вышку
9: Подтвержденно: Самолёт B 777 пропал на радаре, не было сообщений о каких либо аномалиях.
10: Самолёт сбили, это не авария
11: Киев добился чего хотел. Я об этом уже упоминал в предыдущих твитах
12: Эта авиакатастрофа не совсем обычная. Нам угрожают в диспетчерской.
13: В любой момент у нас заберут телефоны
14: Прежде чем у нас заберут телефоны, или мне разобьют голову, его сбил Киев
15: У нас есть поддверждение. Самолёт сбит. Киевские власти уже распологают информацией. Сбит. Теперь мы спокойны.
16: Что делают иностранные сотрудники в диспетчерской вышке? Собирают информацию.
17: Когда будет возможность, продолжу писать.
18: Самолёт B 777 летел в сопровождении двух украинских истребителей , как раз до того момента как он пропал с радаров.
19: Если Киевские власти хотят сказать правду, два истребителя летело рядом несколько минут перед этим, его не сбил истребитель.
20: Сразу после того как B 777 пропал, киевские военные сообщили о падении. Как они это знали?
21: В 7:00 сообщили о сбитии самолёта, чуть позже захватили нашу диспетчерскую. Иностранцы до сих пор тут.
22: Для недоверчевых. Радары все засекли. Самолёт сбит Киевом. Мы все знаем это и военные тоже.
23: Сдесь военные признают что это могли сделать други военные, но не знают кто приказал.
24: Военные поддверждают что это сделала Украина. Но не знают от куда пришел приказ.
25: Несколько дней назад я говорил, что военные хотят убрать Порошенко. Возможно это так и есть, а приказывает Тимошенко.
26: Истребители летели за самолётом, и всего через 3 минуты он пропал. Всего 3.
27: Закрывают воздушное пространство.
Участок маршрута малазийского Boeing 777 и место его падения попадают в зону поражения двух украинских батарей зенитного ракетного комплекса (ЗРК) большой дальности С-200 и трех батарей ЗРК средней дальности "Бук-М1".
Российскими радиотехническими средствами в течение 17 июля фиксировалась работа радиолокационной станции 9с18 "Купол" батареи ЗРК "Бук-М1", дислоцированной в районе населенного пункта Стыла (30 км южнее Донецка)
Александр Бородай, брифинг 19 июля, сведения о расследовании:
Дмитрий Пучков "зачем России сбивать малазийский лайнер?"
Онлайн-репортаж расследования катастрофы малайзийского Boeing 777